Что такое деревянная вагонка

Экологичный тип отделки: деревянная вагонка для стен

Сегодня уже мало кто помнит, что изначально вагонка, а на тот момент обычные длинные доски с соединительными замками, предназначались для обшивки пассажирских вагонов. Современная же деревянная вагонка для стен – универсальный материал, используемый для отделки бань, саун, летних террас, балконов, фасадов строений и создания неповторимого деревянного дизайна в жилых комнатах.

Производство деревянной вагонки

Итак, что такое вагонка, применяемая для отделки стен? Это строганные панели, производимые из древесины. Сюда относятся сосна, реже ель, характеризующаяся более рыхлой структурой, а также лиственные – ольха, клен, липа и ясень, осина и бук, лиственница, дуб и орех.

Кроме того, вагонка для стен может быть изготовлена и из экзотических пород деревьев, к которым относятся хемлок, абаши, ироко и другие.

Производство начинается с распила – поперечным либо радиальным способом. Затем заготовки помещаются в сушильную камеру минимум на 10 дней, где подвергаются воздействию высокой температуры.

Высушенные изделия поступают на фрезеровочное оборудование для формирования лицевой стороны и нарезки соединительных гребней и пазов. После чего панели торцуются, сортируются и фасуются в специальную термоусадочную пленку с отверстиями, поддерживающую низкий уровень влажности.

Виды деревянной вагонки для стен

Основополагающие характеристики, непосредственно влияющие на различие:

Уровень влажности, предполагающий классификацию вагонки на сухую и естественной влажности (с содержанием влаги не боде 15%). Основное отличие этих типов заключается в цене.

Сухие изделия стоят несколько дороже, поскольку они подверглись более энергозатратному процессу сушки – благодаря ему вагонка становится необычайно прочной, что убережет ее от растрескивания.

Конфигурация профиля и геометрические параметры, по которым деревянная вагонка для стен делится на несколько групп:

1. Стандартная, изготовленная в соответствии с ГОСТ 8242–88. Толщина варьируется от 1,3 до 1,6 см, ширина – 4,5–12 см. На длину строгой стандартизации нет, однако, производители выпускают вагонку от 2,1 м до 6 м.
2. Евровагонка, характеризующаяся более плотным примыканием, исключающим появление зазоров и изгибов в местах крепления. Изнаночная сторона содержит углубленные и расширенные пазы, выполняющие роль вентиляции. Производство регламентировано Европейским промышленным стандартом DIN 68126/86. Толщина панелей 1,2–1,5 см, ширина – 9,5–14 см, длина – от 1,2 до 5,7 м.
3. Блок-хаус, воссоздающий округло-цилиндрические бревенчатые формы сруба. В зависимости от вида планок толщина колеблется от 2,2 см до 3,6 см, ширина – 9,9–19,3 см, длина – 2,1–6 м.
4. Американка (скошенные панели), отличающаяся профилем, имитирующим брус. Такие панели значительно массивнее остальных. Толщина находится в пределах 1,2–2,4 см, ширина – 14 см, длина от 1,2–5,7 м.

Вагонка американка, блок-хаус, евровагонка, стандартная

По типу сорта древесины наружная и внутренняя вагонка бывает следующих классов:

С – низкосортные панели с небольшим количеством контрастирующих полос по всей длине лицевой части доски, сучков, мешочков со смолой, отверстий от сучков. Также допускаются трещины, сколы и другие некритичные механические повреждения.

В – такая вагонка на каждые 1,5 м длины может содержать не более 1 отличного по цвету пятна, максимум 4 сучка, 2 трещины и 2 смоляных кармашка.

А – панели хорошего качества, максимум – с несколькими маленькими трещинами, а также 1 сучком на 1,5 м длины.

Экстра класс – идеальная вагонка без дефектов по цвету, механических повреждений и сучков.

Вагонка деревянная из лиственничных пород древесины

МДФ и ПВХ вагонка

Помимо традиционных деревянных профилей, производители предлагают вагонку МДФ и панели ПВХ.

Вагонка, изготовленная из МДФ – это панели из листов МДФ, покрытых декоративной пленкой, имитирующей различные породы и текстуру древесины. Толщина таких панелей – 3-10 мм, ширина до 25 см, длина 2,6; 2,7; 3; 3,5 м.

Изделия из МДФ отличаются широчайшим ассортиментом ламинирующих эффектов под такие породы дерева, как дуб, орегонская сосна, бук и клен. Декорируется покрытиями, воссоздающими самые разные фактуры, исполненные в разнообразных оттеночных вариантах.

Пластиковая вагонка – это очень тонкие листы ПВХ с характерным профилем. Она необычайно практична, но применять ее допустимо только при внутренних отделочных работах. Толщина ПВХ изделий – 0,5–1 см, ширина – 10–25 см, а длина 3 или 6 м.

Сравнение свойств вагонки из дерева, ПВХ и МДФ

Преимущества деревянной вагонки

Экологичность, пожалуй, главное достоинство деревянных облицовочных панелей. Каждое изделие индивидуально по рисунку, что позволяет создать поверхность неповторимой красоты.

В зависимости от вида древесины, можно подобрать оттенок под любой стиль помещения и изменить его до неузнаваемости. Дополнительно обработав вагонку защитными оттеночными пропитками, можно еще больше подчеркнуть эстетичность панелей и придать им благородный насыщенный оттенок.

Обработанная пропитками вагонка для стен отличается не только роскошным цветом, но и долговечностью.

Деревянная обшивка стен вагонкой – это отличный тепло- и звукоизоляционный барьер. Свободная полость, создающаяся между основанием и слоем вагонки, заполняется воздухом, что препятствует проникновению шумов и уберегает помещение от излишней потери тепла.

Нельзя не отметить необычайную простоту монтажа, привлекающую потребителей, желающих провести ремонтные работы своими силами. К тому же, это хорошая возможность сэкономить на привлечении профессионалов.

Отделываемая поверхность не требует никаких мероприятий, направленных на устранение дефектов основания, что тоже упрощает работу.

Достаточный разброс цен помогает каждому найти оптимальный вариант, удовлетворяющий по предстоящим затратам.

Недостатков вагонка имеет немного – это горючесть и подверженность гниению. Кроме того, когда речь идет о внутреннем помещении, отделка поверхности деревянными панелями «крадет» полезную площадь.

Делаем правильный выбор

Определяясь с видом вагонки, в первую очередь следует учитывать ее сортамент, а также условия, в которых материал будет эксплуатироваться.

Например, сосновая не подойдет для отделки чрезмерно влажных помещений (бань, саун), но хорошо впишется в летнюю веранду или предбанник. Также сосновые панели можно задействовать при интерьерной отделке.

Еловая, напротив, характерна влагоустойчивостью и стойкостью к размножению микроорганизмов, поэтому такие панели смело можно монтировать в комнатах, время от времени подвергаемых воздействию паров и влаги.

Панели из ольхи, липы, кедра – идеально подойдут для бань и саун, поскольку они более устойчивы к влаге, чем хвойные образцы, и менее теплопроводны. Даже при долгом воздействии тепла вагонке из таких пород не свойственно неприятно обжигать кожу.

При покупке необходимо ориентироваться не только на наличие повреждений, но и на возможное изменение геометрии панелей, связанное с неправильным хранением. В случае с изогнутыми образцами с множеством перегибов ровную и качественную облицовку будет крайне сложно выполнить даже при помощи кляймеров.

Попытка смонтировать вагонку изломанной геометрии приведет к внутреннему напряжению, вследствие чего может оторваться шип или, что еще хуже, образоваться трещина в соединительном элементе.

Выбирая материал для внутреннего декора, лучше отказаться от панелей с явными смоляными мешками и выпавшими сучками, способных подпортить внешний облик стен.

Широкая вагонка считается более подверженной деформации. Чем панели уже, тем они стабильнее.

Отдельного внимания заслуживают изделия, наращенные в длину. Они фрезеруются из одиночных досок неодинаковой длины, что влечет за собой несовпадение по текстуре дерева и распиловочному типу.

Рекомендации по отделке стен деревянной вагонкой

Перед непосредственным монтажом необходимо обработать вагонку антисептиком – он убережет панели от преждевременного гниения и вредителей. Для вагонки, устанавливаемой во влажных помещениях, обязательна предварительная обработка различными составами, защищающими от воды, плесени, гниения, синевы, грибка, древоточцев, короедов и прочих «прелестей».

Также можно покрыть изделия специальной колеровочной морилкой, что подчеркнет естественную структуру дерева и придаст нужный оттенок. После чего панели должны хорошо просохнуть и адаптироваться к новым условиям в течение нескольких суток.

Для крепежа материала при отделке стен или потолка следует соорудить обрешетку из заранее заготовленных или купленных реек, размещенных на поверхности с шагом 50 см. Полученный каркас также нужно защитить антисептиком.

Вагонка может быть размещена как горизонтально, так и вертикально. Горизонтальный способ поможет визуально расширить площадь помещения, а вертикальный – приподнять потолок.

Монтаж деревянных панелей осуществляется как с помощью «невидимых» кляймеров, дополнительно закрепленных гвоздиками, идущими в комплекте, обычными метизами или саморезами.

Деревянная вагонка для стен – это природный экологичный материал, наделенный безупречными техническими и эстетическими свойствами. В результате обшивки стен вагонкой даже самая неприметная комната может стать роскошным боярским теремом, где легко дышать и комфортно находиться.

Все, что нужно знать о деревянной вагонке

Существует много облицовочных материалов, но вагонка остается классикой. Этот материал не дорог, экологичен и прост в монтаже.

Выбирая между обшивкой и штукатуркой, большинство застройщиков предпочитает первый способ отделки. Причина кроется в том, что конструкции многослойного типа имеют множество преимуществ по сравнению с монолитными массивами.

Поэтому деревянная вагонка — классика облицовки — не только не теряет, но с каждым годом приобретает все большую популярность.

Деревянная вагонка для внутренних и для внешних работ

Практичный, эффектный и при этом экономически выгодный материал с одинаковым успехом может применяться как для внутренних, так и для внешних работ.

Что такое вагонка

Вагонкой называется обрезная тонкая доска со строгаными поверхностями. Ее главная особенность – присутствие гребней и пазов, которые дают возможность проводить монтаж ламелей быстро и качественно.

Пазогребневый метод сборки панелей позволяет изготавливать обшивку без щелей, которая не изменяет своего внешнего вида даже после длительной эксплуатации в условиях перепадов влажности и температуры.

Толщина ламелей невелика, поэтому масса облицовки небольшая. Это существенно облегчает ее монтаж, который при желании можно выполнить в одиночку. Кроме того, несущие конструкции не получают значительной дополнительной нагрузки.

Для изготовления вагонки используется различное сырье. Чаще всего это наиболее доступная для производителя древесина. Однако покупателю нужно точно знать, в каких условиях будет эксплуатироваться обшивка и выбирать дерево «под них».

Какая бывает вагонка

Всю вагонку можно разделить на два типа: из лиственных и из хвойных пород. Последняя содержит большие количества эфирных масел и смолы, что позволяет ей успешно противостоять высокой влажности и различным грибкам. Благодаря этому свойству вагонку из хвойных пород выбирают для внешней обшивки.

Сосна легка в обработке и имеет красивый рисунок на спиле. Ель славится отличными теплоизоляционными характеристиками. Но для саун и для бань эти материалы не годятся, поскольку на их поверхности выделяется смола.

Для внутренней облицовки, в том числе банных помещений, используют лиственницу, липу и ольху. Они отличаются меньшей долговечностью, без особой обработки быстро загрязняются и могут утратить первоначальный цвет.

Однако при этом лиственные породы имеют высокую пористость, что дает им возможность выдерживать повышенные температуры. Березовая вагонка очень чувствительна к влаге, поэтому используется только в сухих помещениях. Самым долговечным и прочным материалом считается облицовка из дуба.

Монтаж

Хорошие эксплуатационные свойства вагонки сохраняются только при условии правильного монтажа. Его основной особенностью является свободное крепление. Это означает, что панели фиксируются с помощью специальных элементов — кляймеров, которые надежно придавливают нижнюю часть замка к основе.

Такой метод обеспечивает свободное расширение ламелей по всей длине. Кляймеры на облицовке не видны. Они закрываются каждой последующей панелью. Таким образом отсутствует необходимость использования для их маскировки заглушек или декоративного шпаклевания.

На правильно обшитых вагонкой поверхностях отсутствуют щели, трещины, подъемы в виде домика и любые другие деформации.

При монтаже ламели чаще всего располагают горизонтально или вертикально. В первом случае попадание влаги внутрь замка полностью исключено, что идеально для фасадной облицовки.

Вертикальное расположение панелей позволяет компенсационным пазам, расположенным на тыльной стороне вагонки, эффективно отводить влагу. Такой вариант особенно хорош для парилок и саун.

Эффектно выглядит обшивка из ламелей, собранных по диагонали. Однако это достаточно трудоемкий и неэкономичный вариант.

Для обшивки вагонкой на основании собирается каркас, расстояние между несущими профилями которого составляет от 0,4 до 0,6 м. Система может быть изготовлена из древесины или из оцинкованного профиля.

В первом случае для крепления кляймеров можно будет использовать гвоздики, для профилей потребуются саморезы по металлу или заклепки. Ламели монтируются на каркас с небольшим компенсирующим зазором относительно ограждающих конструкций.

По окончании монтажа все примыкания, а также внутренние и наружные уголки накрывают специальными доборными элементами. В некоторых случаях для этого можно использовать канат из льна, пеньки или джута.

Он особенно хорош для герметизации криволинейных поверхностей, поскольку легко повторяет очертания любой конфигурации.

В продажу поступает разновидность материала, именуемая евровагонкой. Это высококачественный продукт, производящийся в нашей стране по европейским стандартам. Он более сложен в изготовлении и, соответственно, имеет более высокую стоимость по сравнению со стандартной вагонкой. Однако изделия под маркой евро более долговечные, качественные и практичные.

Их сечение имеет более сложную форму. Шип длиннее, достигает в длину 0,8-1 см, что позволяет предотвратить появление щелей даже в условиях серьезных влаго-температурных перепадов. Стандартная толщина евро ламелей составляет 12,5 мм.

На их обратной стороне обязательно присутствуют компенсирующие/вентиляционные канавки. Панели выпускаются в нескольких вариантах профиля. К евровагонке предъявляются более высокие требования качества. Она более гладкая, соединяется плотно и легко. Кроме того, такие ламели подвергают принудительной сушке.

Их влажность варьируется в пределах от 10 до 15%. Это делает невозможным возникновение биологических повреждений или деформаций в процессе эксплуатации, установки или хранения.

Вагонка из дерева отличается высокими тепло- и звукоизоляционными свойствами, небольшим коэффициентом температурного расширения и хорошей пластичностью.

Ее легко обрабатывать и при необходимости ремонтировать. Специалисты уверены, что деревянная вагонка – одно из лучших решений для отделки строительных конструкций. опубликовано econet.ru

Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.

Понравилась статья? Напишите свое мнение в комментариях.
Подпишитесь на наш ФБ:

Вагонка ее виды. Свойства вагонки.

Что такое вагонка и ее происхождение

Вагонка — это современная обрезанная профилированная доска, с гребнями и пазами, используемая для защиты и отделки фасадов зданий и внутренней отделки помещений. Имеет правильную форму и разные типы соединительной конструкции. Вагонка универсальный материал, который используется для отделки стен и потолков жилых и подсобных помещений, бань, балконов мансардные комнаты. Вагонкой отделывают фасады зданий, чердаки.

Обширно использовать вагонку позволяет ее пазо-гребневая конструкция. Благодаря пазовому монтажу, деревянная вагонка способная достаточно хорошо расширятся впитывая влагу и усыхать отдавая влагу, не образует во время этих процессов щелей и выпуклых деформаций. Так же красивая текстура дерева, которая со временем не меняется, является еще одной причиной распространения вагонки в строительном Мире.

Само называние материала говорит за себя. Вагонка стала массово использоваться в середине 19-го века, с целью внутренней отделки пассажирских вагонов и внешней отделки грузовых вагонов. В русско-язычном пространстве использование вагонки стало применятся в конце 19-го века, во время активного освоения Сибирских земель. Такому решению способствовали свойства легкого деревянного материала. Вагонка за счет расширения и замковой конструкции создает герметичный и дышащий микроклимат в пассажирском вагоне. А так же равномерно отдает накопленную влагу в прогретом помещении, увлажняя, таким образом, сухой воздух. В настоящее врем вагонка производится по всему Миру и имеет определенные стандарты и качество, соответствующее назначению и стране производителя. Всех достоинства этого натурального материала изложены ниже.

Виды и классы вагонки

Вагнока –это преимущественно деревянный материал, который разделяется на виды по разным классификациям: по степени обработки (по классу), по породе древесины используемой для производства, по типу пазового крепления, по размерам, по материалу ( не вся выгонка изготавливается только из дерева)

Виды вагонки по классу

По качеству древесного материала и степени обработки поверхности деревянную вагонку разделяют на:

• Вагонка Экстра класса. Это вагонка изготовленная из бессучковой древесины, без каких либо трещин. Могут допускаться сучки для придания эстетичности, или намеренно встраивается в структуру профиля без вреда прочности материала. Такой сучек не должен иметь дефекты в виде трещин и сколов. В вагонке экстра класса допускается один сучек на один погонный метр. Профиль экстра вагонки не нуждается в дополнительном покрытии или обработке.
• Вагонка класса А.Это вагонка менее качественной обработки в сравнении с материалом экстра класса. Однако не менее функциональная. Вагонку данного класса можно отличить по количеству сучков на погонный метр. Сучков должно быть не более 3 штук. Поверхность профиля и торцы могут быть с шероховатостями и мелкими микротрещинами. Материал изготовленный из хвойных пород древесины может иметь небольшую засмоленность до 10%.
• Вагонка класса В. В материале этого класса допустимы выпадающие сучки и трещины на лицевой и торцевой поверхностях. Профиля могут быть изготовлены из любого слоя ствола дерева и с высоким уровнем засмолености. На поверхности такой вагонки можно обнаружить места поврежденные насекомыми. Может встречаться не ровная геометрия профилей.

Всю деревянную вагонку изготавливают из хвойных и лиственных пород древесины

• Вагонка из хвойных пород дерева. Для производства вагонки используется в основном следующие породы: сосна, ель, лиственница, кедр. Каждая порода дерева имеет свои достоинства и недостатки. Подробней про свойствах лиственницы и про свойства сосны в строительстве. Вся вагонка из хвойных пород дерева характеризуется маслянистостью и смолистостью что, хорошо подходит для наружной отделки фасадов, мансардных этажей, чердаков, саун и бань. Смолистость такой вагонки препятствует и защищает строение от влажности. Характеризуется длительным сроком эксплуатации до нескольких десятилетий.
• Вагонка их лиственных пород дерева. Основными лиственными породами дерева для производства вагонки являются липа, ольха и дуб. Так же каждая порода дерева имеет свои достоинства недостатки. Все лиственные породы вагонки объединяют общее свойство – это низкая теплопроводность, что хорошо для сбережения тепла в помещении, и то, что они не пропитаны природными смолами, а значит, боятся повышенной влажности и ее воздействия. По это причине вагонку из лиственных пород дерева рекомендуется использовать только для внутренней отделки помещений. Лиственная вагонка менее долговечна в сравнении с хвойной.

Виды вагонки по материалу

В настоящее время вагонку изготавливают из дерева и из пластика.

• Вагонка из дерева. Обладает всеми свойствами породы дерева из которой она изготовлена. Общие технические характеристики деревянной вагонки изложены ниже в этой статье.
• Вагонка из пластика. Это привычный всем, обычный «Пластик» которым отделывают санузлы, потолки ванных комнат, фасады жилых зданий, бытовых помещений. Основным положительным свойством пластика является сто процентная устойчивость к влажности и любому воздействию воды. Пластик сохраняет свои объемы, то есть не расширяется под воздействием влажности. Однако, как и дерево, пластик боится высоких температур, потому не рекомендуется пластик монтировать в помещениях, где может возникать воздействие высоких температур. Вторым минусом пластиковой вагонки является его сомнительная экологичность, которая может проявится при высоких температурах. Пластик гибкий и хорошо поддается очистке.

Виды вагонки по профилю

Отличия всех видов вагонки по профилю заключается в форме лицевой и тыльной сторон, размерах и конструкции замковых соединений. Каждый из видов активно используется в строительстве и ремонте в настоящее время.

По виду профиля различают следующие виды деревянной вагонки: Стандарт

Техническая характеристика вагонки

В данном разделе приведены общие технические характеристики свойственные деревянной вагонке.

Прежде всего, несколько полезных качеств несёт в себе сама древесина, которая является уникальным материалом с:

• Госты по вагонке. Российский ГОСТ 8242-88 “Детали профильные из древесины и древесных материалов для строительства. Технические условия”. Актуален для российского производителя.
• Размеры.

Размеры для стандартных видов вагонки: толщина: от 12 до 40 мм, ширина: от 76 до 200 мм, длина: от 0,2 м до 6 м, размер шипа от 4 до 5 мм.

Размеры для евровагонки: толщина: 13мм, 16 мм, 19мм, ширина: 80мм, 100мм, 110мм, 120 мм, длина: от 0,5 м до 6 000 мм, Размер шипа: 8-9 мм.

• Породы деревянной вагонки. Изготавливается из хвойных, лиственных и тропических пород красного дерева. Самой востребованной является вагонка из хвойных пород дерева. Самая дорогостоящая вагонка из тропических пород дерева. Для внутренней отделки помещений хорошо подходят лиственные породы дерева.
• Теплоизоляция низкая. Вагонка способствует удержанию тепла в помещении, но на нее не стоит рассчитывать как на утепляющий материал. Дышащее дерево имеет теплоизоляционные свойства , но для эффективного удержания тепла толщина деревянного профиля, должна быть не менее 100 мм, сравнимо с толщиной бруса.
• Замковые соединения.Замковые соединения всех видов вагонки, в разных ее вариациях представляют собой конструкцию шип-паз.
• Долговечность. Вагонка качественной обработки и при соблюдении простых правил ухода, прослужит без потери привлекательности и свойств не менее 50 лет.
• Прочность.Зависит от породы дерева. В целом деревянная вагонка достаточно прочна и устойчива к механическим повреждениям. В частности вагонка из лиственницы, с годами приобретает такую прочность твердость, что в нее с трудом можно забить гвоздь.